1月轿车榜不见帕萨特身影,这货终于把自己作死了?

汽车行业的竞争比预期的要激烈得多。新发布的月度销售清单是另一个令人高兴和悲伤的情况。尽管每张名单的前几个名字都是熟悉的面孔,但排名顺序的改变也会在汽车圈引起轩然大波。这不是真的。2020年1月的汽车销售清单终于公布了。面对本月的“成绩单”,许多人感到震惊。

日本B级车占优势,德国双雄无人问津

根据乘用车协会发布的汽车排行榜,前15名中的大多数都是熟悉的人物。然而,在竞争一直激烈的Bclass汽车市场,这是日本汽车的狂欢,也是德国汽车的荒凉。

数据显示,性能非常稳定的雅高这次赢得了B级车的销售。在春节假期和流行病的影响下,该公司今年1月售出了一辆新车,销量超过2万辆。它的受欢迎程度不言而喻。第二名是来自日本的凯美瑞,雅阁的“三大日本剑客”之一。今年1月,它卖出了一辆新车,势头仍然很好。

日本B级车在这里遍地开花,但德国B级车价格非常低。即使在前15名中,也没有“德国双雄”、“帕萨特”和“迈腾”的数字。重要的是要知道这两款车是合资B级车中最好的,帕萨特赢得了2019年B级车的销售冠军。统计数据显示,帕萨特2019年共售出3辆新车,同比增长30.8%,而去年12月它也卖出了3辆好车。

不是失败报告。“帕萨特落马”时机未到的主要原因是,它让中国保险研究院的人“刮目相看”。

事实上,帕萨特的前25%偏置碰撞测试是在去年10月完成的,当时流传的图片也在网上引起了很大的讨论。毕竟,中型汽车会撞上a柱并断裂,这在汽车市场上是很难找到的。然而,由于当时帕萨特的降价,这幅图对帕萨特没有太大影响。

正是12月中旬开发的测试结果将它推向了高潮。帕萨特64公里/小时25%偏置碰撞试验前部严重塌陷,不仅造成a柱断裂,还造成严重变形,主驱动架明显变形。更严重的是,它的安全气囊没有起到很好的保护作用。弹出的安全气囊是祖传的,不能碰到面部,导致头部接触硬件结构两次。帕萨特在中国撞车事故的结果公布后,互联网立即爆炸了。中国人对帕萨特的安全系数感到失望。毕竟,大众在安全性和驾驶方面比日本汽车要好。

从那以后,帕萨特也成了“目标”。今年1月,销量不仅没有下降,而且还超过了“钉子户”和“标致4008”,成为质量投诉最多的品牌。

上海公众醒了吗?

毫无疑问,任从没想过帕萨特会因为“中国保险学会”和“中国保险学会”的碰撞而引发大麻烦。毕竟,在许多人的心中,由于其厚重的外观和严谨的德国制造工艺,大众被认为是皮实的代表,而德国B级汽车的代表帕萨特,不应该让人失望。

可以说帕萨特这次有一个大事件。然而,从舆论开始到舆论高潮,上海公众一直没有回应。一直以来都很活跃的上海公众似乎想花时间来解决这种负面的舆论。尽管冷处理在中国没有发生,但这一次消费者显然没有付账。

自从上海公众保持“沉默”以来,帕萨特带来的负面舆论并没有停止,甚至有所加剧。上海大众没有解释为什么它购买的汽车受到如此巨大的冲击,这不仅让许多支持大众的车迷感到不寒而栗,也彻底损害了帕萨特,一个国家的神奇汽车的声誉。

受神奇汽车“坠落的马”影响的不仅仅是这辆车。由于帕萨特在中国保险研究院的表现不尽人意,以及中国人对上海大众的失望,上汽大众今年1月仅售出11.3万辆新车,同比下降40.5%。这确实是对一向非常傲慢的上海公众的一个沉重打击。

小辫子

自从帕萨特被淘汰出a柱后,可以预见它的销量肯定会受到影响。然而,我没有想到的是,这次我直接从名单上消失了,这表明帕萨特的a柱断裂和上海大众的冷处理是多么糟糕。当然,这只是一月份的清单。你认为帕萨特二月份的表现会如此“惊人”吗?它能回到列表上吗?

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