全新奔驰E级路试谍照 有望2016年正式发布

  【车讯网 报道】近日,海外媒体首次曝光了新一代E级的路试谍照,据悉该车内部代为W213,计划于2016年正式发布。据报道,新车目前处于早期底盘测试阶段,所以套有新一代C级外壳进行伪装。

  全新奔驰E级路试谍照 有望2016年正式发布

  外观方面,从曝光的谍照来看,这似乎是一台代号W205的新一代C级车型,但是仔细观察会发现,测试车的前翼子板相比新一代C级更长,轮眉也也进行了加宽,有着极宽的后轮距,同时轴距也比普通版C级长得多,即使相比针对中国市场的长轴距版C级(代号V205)来说,轴距也似乎更长一些,由于新一代C级已经完成首发,因此这么大尺寸的C级显然没有存在的意义,因此它只可能是奔驰新一代E级,也就是代号W213车型的底盘测试车。

  全新奔驰E级路试谍照 有望2016年正式发布

  新一代E级将在很多方面采用革新设计,引入MRA平台是最大的亮点之一,而已经发布的换代C级则率先采用此平台,由于模块化的设计,E级底盘可以非常容易从C级底盘进行相应的修改就可以获得。而此平台除了可伸缩式设计之外,还采用了更多轻量化材质,整车的减重会非常明显,即时在增加轴距的情况下,未来新一代E级也会比现款E级车身重量降低100公斤左右。

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  动力方面,新一代奔驰E级将采用直列六缸发动机,相比V6更小的尺寸、更低的成本以及完美的垂直力、横向力表现都是奔驰重新重视直列六缸发动机的原因,特别是在涡轮技术成熟之后,直列六缸发动机可以在更小的尺寸下获得强大且平衡的动力。奔驰新一代E级的高配车型将主打3.0直列六缸双涡轮增压发动机,提供两个功率输出版本,分别达367马力和435马力。同时还会推出一款2.9升直列六缸双涡轮增压柴油发动机,同样拥有两个功?拾姹荆直鸫?315马力和405马力。此外新车还将搭载四缸涡轮增压发动机;而顶配的AMG车型将有望采用最新的M178 4.0升双涡轮增压V8发动机。除此之外,新一代E级还将配备混合动力系统。

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  除了在底盘和动力系统的变化之外,新一代E级预期还可以获得类似于S级那样的流畅外形设计,更多S级才会有的舒适性配置和安全性配置,同时升级的Commander系统、主动安全系统等都是新一代E级的亮点之一。

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